SUV瘦身变“迷你” 明年车市流行SMV
来源:未知 点击: 发布时间:2024-05-29 11:20

  ]13、长城“迷你SUV”已高调上市,而宝马的X1已经在刚刚开幕的广州车展上惊艳亮相。此外,2010年,奥迪将推小型化的Q3、奔驰将推微型SUVBLK,斯柯达将推Yeti,同时,MINI亦将在明年正式登场。种种迹象表明,在油价攀升、能源危机以及环境危机的三座大山之下,曾经高大威猛的SUV车型已开始节衣缩食,打起了“迷你牌”,于是,车市中的又一新物种“运动型迷你多功能车”(SportsminiVehicle)诞生了,我们可以简称这类车型为“SMV”。

  据来自中汽协的数据显示,今年1-11月SUV共销售了50.8万辆,同比增长36.65%,整体增长速度进一步加快。而从2009年前10个月的月度销售走势情况来看,SUV只有在5月和10月出现过环比下降,其余各月均呈增长态势,同时也与08年的差距逐渐拉开。“这不难理解,在汽车产业高速发展的今天,SUV以其靓丽的外观、居高临下的驾乘感以及适中的价格,声势浩荡地成为了2009车市的市场主流,并逐步抢占着轿车市场。”全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达向记者表示:随着中国经济的提前复苏,都市型SUV依然会持续着“高烧不退”的现状。中国目前正在复制着美国上世纪]90年代火爆的SUV市场,SUV车型的整体增长速度已超越整个乘用车市场的增长速度。2007年SUV市场增长率是在30%-40%之间,而在2008年的金融危机下,SUV市场依然保持着平稳增长。纵观2009年SUV市场的增长率,同样没有太大变化。

  近年来,国内车市频频刮起迷你车型风暴,“迷你车型”似乎成了厂商推出新品的代名词。9月16日,被媒体和业界誉为中国首款迷你型SUV的力作——长城“迷你SUV”震撼登场,正式拉开了迷你型SUV的帷幕。于是,车市一个“新物种”诞生了——迷你“SMV”。

  一个新车型的出现自有其市场需求。“当今世界,众多个性独立、向往自由的年轻人开始青睐于集实用性和越野性于一身的小型SUV,他们生活丰富,爱好广泛、向往新鲜、寻求刺激,他们需要一辆既能展现个性又能满足实际需求

  的车型。对于这个群体,我们把它定义为‘迷你玩家’。这些崇尚SUV的‘迷你玩家’追求着一定生活品质,拒绝工具式的‘买菜车’,摒弃华而不实的‘虾皮车’,在他们看来,迷你SMV无疑是完美融合运动性和实用性的惊世力作,它必将形成新的细分市场空间而备受年轻消费者的青睐。”长城汽车国内销售部市场总监刘同福在接受本报采访时如是说。

  这款融合了迷你时尚灵动与SUV狂野奔放于一体的小车上市仅两个月,另一款迷你“SMV”——瑞麒X1接踵而至,再次将迷你“SMV”推向了高潮。

  对于本土多数经济型SUV生产厂家而言,如何应对油价上涨挑战、摘掉“油老虎”帽子,成为当前缓解消费心理、促进销售的一个关键问题。“迷你型SUV必将在2010年集中爆发。”刘同福在接受记者采访时表示:“从消费趋势来看,经过2008年燃油税的改革和金融危机的影响,2009年无论是公、商用车还是个人消费都更加务实,大排量高油耗车型逐步被边缘化。在此背景下,一些具有前瞻性的厂商早已做好了准备,迷你型SUV领域势必要有一番激烈竞争。”

  “催生‘SMV’车型的另一个重要原因是市场的逐步成熟。”业内专家贾新光向本报记者表示:随着消费者对SUV的评鉴逐渐成熟,传统大排量SUV的高油耗、低用途接受着理性的拷问。正是洞察到这一变化,宝马、大众、奔驰、奥迪、丰田,都将在2010年推出各自的迷你型“SMV”。

  业内人士分析,目前,市场中的小车都在打“节能”牌,相对于其他车型以减小排量而实现节油目的不同的是,迷你SUV在动力上做到了功能和节能二者兼顾,因而,将成为今明两年各大厂商押宝细分市场的最大利润增长点。