发动机眼中的吉利汽车
来源:未知 点击: 发布时间:2024-05-15 20:49

  首先简单介绍一下发动机的结构,帮助大家更好地了解发动机利来电游登陆平台。汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构,配气机构,五大系统是曲柄连杆机构利来电游登陆平台、配气机构,启动系统、润滑系统、冷却系统利来电游登陆平台、燃油供给系统利来电游登陆平台利来电游登陆平台、点火系统。 汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏利来电游登陆平台利来电游登陆平台,影响汽车的动力性、经济性和环保性利来电游登陆平台。

  接下来重点介绍一下大家在选购车型的时候最常遇到的两种:涡轮增压和自然吸气的发动机的区别,也就是1.5T的“T”与2.0L的“L”两者区别利来电游登陆平台,了解了这一区别也能选到更适合自己的车利来电游登陆平台。

  由于涡轮增压的英文是turbo,所以字母T就被用来标识涡轮增压,我们常见的1.5T2.0T就表示的是排量1.5升或2.0升的涡轮增压发动机利来电游登陆平台利来电游登陆平台。

  什么是自然吸气。早期的发动机在没有涡轮增压技术之前,进气量的大小由活塞吸入气缸的空气量来决定,由于气缸容积是固定的,所以发动机的最大功率也只能固定在这个水平儿。活塞在下一过程中空气被吸进气缸,这个过程属于空气的自然流动,没有外界因素的干扰利来电游登陆平台,因此就被称为自然吸气利来电游登陆平台利来电游登陆平台利来电游登陆平台。

  而涡轮增压呢是由于自吸发动机的进气量有限,其动力水平表现一般,为了在不改变发动机物理结构的情况下得到更大的动力,就使用了一种类似鼓风机的技术利来电游登陆平台,利用发动机排放的推力来推动涡轮,转动涡轮再带动和它同轴的压缩机一起转动利来电游登陆平台,压缩机转动后往发动机中压入空气利来电游登陆平台,这样就解决了进气量有限的问题利来电游登陆平台。发动机进气量增加后,和更多的雾状燃油混合爆炸燃烧后就能输出更大的动力,这就是涡轮增压技术的原理。

  哪种发动机更好呢其实没有一个绝对的答案,只能说城市里堵车的情况下或者缓慢行车的情况下利来电游登陆平台利来电游登陆平台,自吸的更适合,开高速利来电游登陆平台,涡轮的动力表现会更强劲。相应的前者使用年限也比较久,保养费用低,后者使用期年限短,保养费用高利来电游登陆平台。

  了解完这些我们再来看看吉利汽车的发动机研发技术背景,首先从吉利品牌开始浙江吉利控股集团成立于1986年,最早是制造冰箱配件的,然后是冰箱利来电游登陆平台,再到建筑装饰材料利来电游登陆平台,再到摩托车利来电游登陆平台。

  1997年才正式进军汽车行业利来电游登陆平台,成为国内第一家民营车企利来电游登陆平台,1998年发布第一款轿车吉利豪情,发动机采用丰田的8a发动机,变速箱来自菲亚特。再后来利来电游登陆平台,吉利由于与丰田的合作关系破裂 也走上了自主研发的道路,走出的第一步是对丰田的8a和5a系列发动机进行逆向研发,2003年吉利打造出代号为MR479Q的发动机,拥有1.3升和1.5升两个排量。虽然吉利在点火方式和一些细节上有着调整,但是也没有完全脱离开丰田的发动机技术利来电游登陆平台。

  后来又陆续推出了1.8升的481Q和1.6升的481QAMR系列发动机利来电游登陆平台,广泛应用于吉利早期的车型。2006年吉利启用全新的发动机系列,第一个产品就是代号为JL4G18的发动机,JL就是吉利的缩写利来电游登陆平台,四代表四缸代表汽油,发动机后面的数字代表发动机的排量利来电游登陆平台。这款1.8升的自吸发动机被称为国内第一款CVVT发动机,但是这款发动机同样也是参考了丰田的技术利来电游登陆平台。

  自然吸气发动机时代,2001年丰田卡罗拉)开始搭载 EZf1发动机利来电游登陆平台利来电游登陆平台,依靠VVT可变气门正时技术,使得发动机在动力油耗方面表现都非常优秀,虽然吉利宣称自己的4G18拥有绝对的自主知识产权,但是逆向研发的痕迹还是非常地明显利来电游登陆平台。后面通过调整活塞行程利来电游登陆平台,改变气门正时等等方式利来电游登陆平台,吉利又研发出了4G15发动机。后来,涡轮增压开始流行,吉利基于原来的技术推出了涡轮增压发动机,主要包含了4G13T4G14T和4G18T的重点引入了缸内直喷技术,吉利的发动机技术也开始愈发成熟利来电游登陆平台。

  时间线拉到前段时间,吉利发布新研究成果的——雷神油电混动技术。从公布的数据来看,这套混动技术的实力非常强大利来电游登陆平台,百公里油耗只有3.9升,三档H变速器更是全球首创,也是让吉利在新能源领域有了一定的技术支撑利来电游登陆平台。

  从吉利的发动机研发背景可以看出,更多的还是逆向研发和拿来主义,正向研发的产品不是很多,但是吉利一直以来在外观和内饰上都保持着自己的竞争优势,特别是在内饰的用料方面十分讲究利来电游登陆平台,从某种方面来说吉利也凭借外观和内饰上的优势取得了成功。在收购沃尔沃的基础上,对其技术的再研发和雷神混动技术的逐渐推广,吉利在发动机研发实力方面也算排在自主品牌前列利来电游登陆平台。

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